SR 1848 actualizat 2024

Revizuirea SR 1848-1:2011 a fost necesară datorită experienței acumulate în teren privind producția și instalarea indicatoarelor rutiere și a mijloacelor de semnalizare verticală asociate, în contextul creșterii numărului de contracte pentru reabilitarea și modernizarea drumurilor naționale, drumurilor expres și variantelor de ocolire.

La elaborarea SR 1848 au participat următorii specialiști : Căpitanu Camelia, Peticilă Marian, Copăcenaru Elena, Diaconovici Radu, Luchian Sorin, Zbarnea Constantin, Manea Dorin, Mitrea Daniela, Vacariu Gabriel, Pop Horațiu, Zaharia Bogdan, Romanescu Cristina. Fapt pentru care le mulțumim pentru efortul depus.

Ce s-a schimbat de fapt ?

1. Domeniu de aplicare

Prevederile SR 1848 se aplică și la drumurile de utilitate privată, închise circulației publice, fără a fi însă obligatorii;
Înscrisurile de pe indicatoarele rutiere și de pe panourile adiționale reprezintă numai exemple;
Prevederile standardului referitoare la modul de amplasare și clasa dimensională oferă un ghid general pentru proiectanții și administratorii de drumuri. În situațiile în care condițiile din teren o impun, soluțiile de semnalizare pentru orientare și informare pot devia de la standard, sub responsabilitatea legală a proiectantului.

2. Procurarea, instalarea și întreținerea indicatoarelor rutiere

Indicatoarele din zona accesurilor rutiere către obiectivele social-economice, care sunt responsabilitatea beneficiarilor acestora, trebuie instalate în conformitate cu planurile de situație și cu acordurile/avizele emise de administratorul drumului public și de poliția rutieră.

3. Condiții speciale

Indicatoarele sau panourile rutiere pot fi echipate cu lămpi de avertizare cu lumină galbenă intermitentă sau cu dispozitive de iluminare;
În cadrul indicatoarelor, doar săgețile de avertizare și obligare de pe indicatoarele A5, A6, A42, D1, D2, D3, D4, D5, D6, L6 și L7 pot fi echipate cu LED-uri de contur de culoare albă sau galbenă, intermitentă. În cazul indicatorului G15, LED-urile pot fi utilizate pe conturul zonei de culoare albă.
Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, se recomandă repetarea indicatoarelor de avertizare și reglementare pe partea stângă, pentru a spori siguranța rutieră.
Atunci când indicatoarele sunt instalate deasupra benzii sau benzilor de circulație, semnificația lor se aplică exclusiv benzii sau benzilor respective.
Pe același suport nu se vor instala mai mult de trei indicatoare.
Când sunt montate pe același suport, indicatoarele triunghiulare se plasează deasupra celor circulare.
De asemenea, indicatoarele de prioritate se instalează deasupra celor de obligare atunci când sunt pe același suport.

4. Indicatoare de avertizare

Indicatoarele de avertizare pot fi incluse și în cadrul indicatoarelor de orientare și informare, caz în care semnificația lor se aplică în conformitate cu indicațiile prezentate pe acestea.
Dacă lungimea sectorului periculos depășește 3 km, indicatorul se repetă la fiecare 1.000 m, iar pe panoul adițional se indică distanța rămasă până la sfârșitul sectorului periculos.
Figurile A5b, A6b au fost scoase din lista cu indicatoare de avertizare;

Pentru Fig. A6 - a fost suplimentată urmtoarea obligație : împreună cu indicatoarele A5 – Curbă deosebit de periculoasă și L6 - Curbă deosebit de periculoasă un număr de minimum 3 panouri

A 27 se transformă din lucrări în Semafoare;
A 28 se transformă din Semafoare în Aeroport;

SR 1848 actualizat 2024