De ce praful din Sahara ajunge în Europa?

Infraser
Scris de Infraser Add a Comment 7 minute de citit

De ce praful din Sahara ajunge în Europa?

Furtunile de praf care transportă particule din Sahara în capitalele europene sunt mai frecvente decât ați crede. Iată ce trebuie să știți despre ele și cum să vă protejați.

Praful din Sahara a suflat mii de kilometri până la Atena, în Grecia, în această săptămână, rezultând un eveniment natural surprinzător care a părut să plaseze Acropole, cel puțin momentan, pe Marte, dând totul o nuanță roșiatică-portocalie.

Furtunile care transportă praful din Sahara în capitalele europene sunt frecvente și se întâmplă de ani de zile. Iată ce ar trebui să știți despre cum se formează, cum se deplasează și dacă reprezintă un risc.

Cum se dezvoltă o furtună de praf în Sahara?
Furtunile de praf apar atunci când vânturile puternice suflă prin deșertul Sahara, care se întinde în nordul Africii, în condiții de secetă. Nisipurile din deșert sunt alcătuite din multe particule diferite, a declarat pentru DW Carlos Perez Garcia Pando, expert în nisip și praf la Centrul de Supercalculatoare din Barcelona.

Unele particule sunt mari și grele. Acestea sunt primele particule preluate de vânturile puternice, dar nu sunt cele care vor ajunge în cele din urmă peste Marea Mediterană până în Europa.

Mai degrabă, atunci când aceste particule mai mari cad în mod inevitabil la sol, impactul lor sparge alte aglomerări de nisip, dispersându-se în particule de praf foarte mici, a spus Garcia Pando. Aceste particule mai mici sunt cele care, în cele din urmă, suflă pe distanțe lungi, deoarece sunt atât de mici și ușoare.

Condițiile trebuie să fie uscate pentru ca aceste furtuni să se producă, deoarece altfel particulele se aglomerează și devin prea grele pentru a zbura pe distanțe lungi. Furtunile de nisip sunt cel mai probabil să se declanșeze în zonele în care există puțină vegetație, care ar putea interacționa cu vântul și ar putea încetini furtuna.

De ce aduc aceste furtuni praf în Europa?
În deșertul Sahara se produc regulat furtuni de praf. Dar pentru a sufla mii de kilometri spre nord, aceste furtuni trebuie să interacționeze cu un sistem meteorologic care să asigure vânturile puternice necesare pentru a le împinge pe distanțe mari.

În cele mai multe cazuri, un sistem meteorologic de presiune joasă transportă praful din Sahara peste Marea Mediterană către Europa. Aceste sisteme sunt energice, a spus Garcia Pando, și exercită vânturi puternice în sens invers acelor de ceasornic. Ele se produc de obicei primăvara. Sistemele meteorologice de înaltă presiune pot provoca, de asemenea, aceste evenimente, dar acest lucru este mai puțin probabil.

Particulele de praf care în cele din urmă zboară spre Europa sunt capabile să rămână în aer atât de mult timp pentru că sunt mult mai mici decât nisipul, care cade din aer mult mai repede, a declarat Stuart Evans, expert în praf la Universitatea din Buffalo, New York.

„Ceea ce ajunge în Europa este o furtună de praf, dar nu o furtună de nisip”, a spus el.

Sunt aceste furtuni de praf o problemă?
„Acest lucru s-a întâmplat în mod repetat de-a lungul istoriei, praful este aproape la fel de vechi ca și Pământul”, a declarat Garcia Pando. „Nu este nimic nou”.

El a explicat că analizarea acestor evenimente de furtuni de praf nu are ca scop să stârnească teamă. Mai degrabă, a spus el, este vorba despre înțelegerea fenomenului și despre ceea ce reprezintă acesta pentru societate și climă. Praful, a explicat el, nu este întotdeauna un lucru rău: de exemplu, el servește ca un fel de nutrient pentru păduri și oceane, hrănindu-le cu fier și fosfor.

Cantitatea de praf de pe Pământ a crescut încă din perioada preindustrială, a spus Garcia Pando. Acest lucru se datorează în mare parte cultivării terenurilor de către oameni, dar și schimbărilor climatice.

Pentru a explica cum funcționează acest lucru, el a spus să ne imaginăm o bucată de pământ cu crustă. Dacă pășiți pe pământ sau dacă trece o mașină peste el, tone de particule sau pământ se desprind, iar „toate aceste particule sunt mai ușor afectate de vânt”.

În ceea ce privește schimbările climatice, el a dat exemplul surselor de apă care se usucă ca răspuns la o secetă. Odată ce un lac a secat, a spus el, „sedimentele care rămân în lac sunt foarte, foarte erozive și pot fi emise foarte ușor în atmosferă”.

Dar, în acest moment, oamenii de știință încă nu sunt siguri dacă schimbările climatice vor provoca mai mult sau mai puțin vânt pe Pământ, așa că este greu de spus care ar putea fi viitorul furtunilor de praf.

„Aceasta este una dintre incertitudinile cheie pe care le avem în proiectarea viitorului prafului”, a declarat Garcia Pando. „Înțelegerea modului în care vor evolua vânturile în diferite situații – nu doar vântul mediu, ci și extremele”.

Rămâneți în siguranță în timpul unei furtuni de praf
Dacă vă aflați prinși într-o furtună de praf în Europa, Garcia Pando a spus că ar trebui să urmați aceleași sfaturi date de experți în zilele în care calitatea aerului este deosebit de scăzută. Praful reprezintă un pericol respirator, așa că purtați o mască și abțineți-vă de la activitățile sportive în aer liber. Acest lucru este valabil în special pentru persoanele cu boli respiratorii.

Sursa: RoadsFlow.com

Share This Article
Scris de Infraser
Follow:
INFRASER își propune să distribuie articole legate de domeniul infrastructurilor rutiere, haideți împreună să descoperim cât de frumoasă este ingineria și cât de multe trebuie să învățăm desprea ea.
Leave a comment

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *